jueves, 13 de junio de 2013

Air France y KLM ya disponen de red Wi-Fi en 2 de sus Boeing 777-300



Los aviones equipados despegaron este miércoles de París hacia Nueva York en el caso de Air France y de Ámsterdam hacia Panamá en el caso de KLM.
De este modo, en todas las clases de viaje, los clientes pueden acceder a una red Wi-Fi desde su propio teléfono, computadora o tablet, abonando una tarifa fija.
Asimismo, pueden intercambiar SMS y datos en vuelo, como si estuvieran en el exterior, según disponibilidad y modalidades tarifarias de su operador de telefonía móvil.
Una vez conectados a la red Wi-Fi desde su dispositivo personal, los clientes acceden a un portal Air France o KLM que ofrece numerosos servicios gratuitos y completa la propuesta de entretenimiento a bordo. Por ejemplo, pueden consultar en directo la actualidad deportiva, el pronóstico o incluso obtener información sobre los destinos del grupo.
Este proyecto de conectividad a bordo es realizado en cooperación con Panasonic Avionics. La primera fase de experimentación se implementó en dos Boeing 777-300, uno de cada compañía.
Durante este período, los clientes pueden optar entre dos tarifas para disfrutar del servicio de Wi-Fi (pueden abonarse con tarjeta de crédito):
                                       -10,95 euros por una hora
                                       -19,95 euros por todo el vuelo

El uso del teléfono movil (sms o datos) es facturado por el operador telefónico, según cada contrato particular. En tanto que el acceso al portal de ambas compañías es gratuito.
Estos servicios están disponibles una vez que el avión ha alcanzado una altura aproximada de 20,000 pies.
Según el comunicado de las firmas, las dos aeronaves equipados con esta tecnología volarán hacia diversos destinos durante la fase de experimentación.
“Con la experiencia de la conectividad a bordo, Air France y KLM se adaptan a los nuevos hábitos de viaje de sus clientes, sorprendiéndolos a la vez con servicios innovadores”, aseguraron las firmas, al tiempo que añadieron que en este período de prueba “se hará una encuesta” a los usuarios “para conocer sus opiniones, expectativas y sugerencias”.
Sumando las redes sociales
Para celebrar el lanzamiento de este servicio, los equipos de redes sociales de Air France propusieron numerosas atenciones a sus pasajeros con destino a Nueva York.
En el aeropuerto de París – Charles de Gaulle, algunos fans de Air France seleccionados en las redes sociales tuvieron una recepción especial.
Además, a bordo, un concurso invita a todos los usuarios a dar su visión de la conectividad y llevarse premios.
Asimismo, en Facebook, del 29 de mayo al 5 de junio, un concurso sobre la conectividad permite a los fans de Air France ganar muchos premios, tales como pasajes de avión para un próximo vuelo de Air France equipado con Wi-Fi. Para saber más, visitar: http://apps.facebook.com/af_connectivite.
En Twitter, se puede seguir toda la actualidad de los primeros vuelos conectados gracias a los hashtags #AFwifi y #KLMwifi.
“Air France y KLM siguen innovando con el lanzamiento de la Wi-Fi y de la transmisión de datos a bordo. Esta fase de experimentación de la conectividad a bordo de los vuelos de larga distancia se integra a la perfección a nuestra estrategia de proponer constantemente nuevos productos y servicios a nuestros clientes”, declaró Alexandre de Juniac, presidente y director general de Air France.
“La conectividad a bordo representa una inversión importante en un campo nuevo, en el que la tecnología se encuentra aún en fase de desarrollo”, declaró Peter Hartman, presidente del directorio de KLM. Y añadió: “Estar conectados forma parte de la vida diaria de nuestros clientes. El objetivo que nos hemos marcado es definir los mejores productos y servicios para satisfacer sus deseos y expectativas. Confiamos en que, en un futuro próximo, todos nuestros pasajeros podrán permanecer conectados mientras viajan desde o hacia nuestros ‘hubs’ de París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol”.

Un A330 de la empresa "i Fly" vuela con 1 cadáver abordo 4 días

Gracias a los empleados de mantenimiento del aeropuerto de Vnúkovo de Moscú se encontro el cadáver de un joven de 22 años en el compartimento del tren de aterrizaje de un avión A330 de iFly, informan fuentes aeroportuarias rusas, según publica el sitio web actualidad.rt.
El cadáver de Giorgio Abduladze, que portaba pasaporte georgiano, fue hallado en un avión italiano que estuvo volando desde Rímini, en Italia, al aeropuerto internacional de Vnúkovo, en Moscú.
Los empleados de mantenimiento de Vnúkovo hallaron el cuerpo tras descubrir manchas de sangre en las ruedas del avión de acuerdo con las primeras investigaciones, el cadáver estuvo cuatro días en el tren de aterrizaje, durante los cuales el avión realizó siete vuelos.
Abduladze murió por congelación, según reveló la autopsia. “El hombre murió por exposición al frío. Sospechamos que era un polizón”, dijo un portavoz del departamento de transporte de la Comisión de Investigación de Rusia en Moscú.
Por el momento se desconoce dónde embarcó el fallecido, pero según Claudio Fiume, director general del aeropuerto Federico Fellini de Rímini, se cree que el joven no lo hizo en Italia.
En relación a los motivos por los que se tardó tanto tiempo en descubrir el cadáver, Fiume explicó que “sólo empleados con licencia pueden acceder al compartimento del tren de aterrizaje del avión”, y que “no tenemos empleados de ese tipo en el aeropuerto de Rímini y no se realizaron inspecciones técnicas” durante esos días.
A continuación les dejo una imagen del Airbus 330

martes, 11 de junio de 2013

Según la empresa Boeing la flota mundial se duplicará en los próximos 20 años

Boeing prevé para los próximos 20 años una demanda de mas de 4,8 billones de dólares, 35.000 aviones y un crecimiento anual para los próximos 20 años de pasajeros y carga de un 5%, son las previsiones del informe del fabricante Boeing, "Current Market Outlook (CMO) para las próximas dos décadas(hasta 2032). Los aviones de pasillo único disparan esa demanda y la modificación de aeronaves en el segmento de carga aérea (1450), frente a los nuevos (850), completan un panorama en el que se ve futuro destacando Latinoamérica, y Asia-Pacífico, donde se triplica, o casi se triplican el número de aeronaves. 
Previsión:

"Esta previsión nos da confianza en un momento en el que estamos incrementando la producción e invirtiendo en nuevos productos como el 777X y el 787-10X", señaló Randy Tinseth, vicepresidente de Marketing de Boeing Commercial Airplanes. "Las aerolíneas demandan más eficiencia y eso es exactamente lo que les estamos ofreciendo".
El mercado de aviones de pasillo único, al que se dirigen el Boeing 737 Next Generation y el futuro Boeing 737 MAX, es el que más crecerá según las previsiones, y sigue dando muestras de fortaleza. En este segmento se necesitarán 24.670 nuevos aviones debido al crecimiento de los operadores de bajo coste y las aerolíneas de los mercados emergentes.  
Los aviones de fuselaje ancho, como el 747-8, el 777 y el 787 Dreamliner de Boeing, también tienen un gran peso en las previsiones. En este segmento la demanda prevista se sitúa en 8.590 aviones, debido en parte a que las aerolíneas sustituirán sus unidades más antiguas con nuevos aviones más eficientes.

jueves, 23 de mayo de 2013

Se detecta un nuevo fallo eléctrico en el panel del B 787


Los expertos han detectado un nuevo fallo en uno de los vuelos de prueba que está realizando el B787 Dreamliner ante de su vuelta a la operaciones. En esta ocasión la batería queda descartada y se trata del panel de control eléctrico, una fuente básica para la seguridad en vuelo que pone en riesgo su regreso previsto próximo mes de junio.

Solar impulse en Dallas



Solar Impulse, el avión solar de los pioneros suizos Bertrand Piccard y André Borschberg, partirá desde el Aeropuerto Sky Harbor de Phoenix este miércoles 22 de mayo hacia el Aeropuerto internacional de Dallas-Fort Worth para completar la segunda etapa de su histórico viaje a través de Norteamérica.

Después de una exitosa primera etapa iniciada el 3 de mayo, donde Bertrand Piccard voló el Solar Impulse desde la Bahía de San Francisco a Phoenix, André Borschberg intentará establecer un récord mundial de distancia absoluta en la aviación solar. En el viaje de Phoenix a Dallas se cubrirán más de 830 millas (1’337 km). El récord de distancia anterior ya pertenece al Solar Impulse cuando André voló 693 millas (1’116 km) desde Suiza a España en mayo de 2012.

En la tercera etapa del viaje “Across America”, de Dallas a St-Louis, el Solar Impulse será pilotado por Bertrand Piccard.

Con el establecimiento de nuevos récords y de importantes hitos históricos, el avión solar espera inspirar a todos sus seguidores a ser pioneros y al cambio de políticas para aportar soluciones para los desafíos de hoy. “Clean Generation”, la última iniciativa de Solar Impulse para crear un movimiento mundial para promover el uso de tecnologías limpias, ya está reuniendo a miles de personas para apoyar la adopción de soluciones energéticas sostenibles. Los nombres de los que se han unido a este movimiento se encuentran alojados en un USB guardado en ’cockpit’, con lo que han formado parte de este viaje a través de América como pasajeros virtuales.

Los pilotos portan cinco banderas de diseño personalizado que exhiben el lema “Clean Generation” y que serán entregadas a los líderes del movimiento en cada parada. Las banderas son un símbolo de inspiración para los ciudadanos, los directores generales y responsables políticos a adoptar el espíritu pionero del Solar Impulse, de la energía limpia. En Phoenix, la bandera del “Clean Generation” fue entregada a la gobernadora de Arizona Jan Brewer, quien visitó el Solar Impulse en el Phoenix Sky Harbor durante una cena organizada por el consulado suizo en la ciudad.

Si todo va bien y los pronósticos de la meteo no cambian el Solar Impulse despegará desde el aeropuerto internacional de Phoenix a las 05.00 a.m. (14.00 hora española) con un aterrizaje previsto en el Dallas-Fort Worth a las 01:00 a.m. (08:00 hora española).

La retransmisión del viaje se difundirá desde el siguiente link (click aqui) con informaciones en tiempo real como la posición del avión, la altitud y la velocidad.

domingo, 14 de octubre de 2012

FELICIDADES FELIX!!!

hoy podemos ver presentemente al fenomeno de félix despegando en el globo de red bull estratos  en el link (click aqui) 

domingo, 9 de septiembre de 2012

Un nuevo incidente en un avión de Ryanair deja 16 heridos en un vuelo Madrid-Gran Canaria


RYANAIR vuelve a hacer de las suyas con el caso del avión Madrid-G.Canaria siendo su 4º incidente el un mes, en el ministerio de transportes se esta pensando en retirarle la licencia a Ryanair por sus continuos fallos en aeronaves y vuelos con el combustible justo, entre otras cosas.

AIRPÉREZ VUELVE TRAS EL VERANO!!!

AIRPÉREZ les pide disculpas a tod@s sus lectores/as y seguidores/as , por no publicar nada durante este verano, por motivos personales, puedo decir que me reincorporo y VOLVEMOS!!!!

martes, 19 de junio de 2012

Vídeo del mes

Queridos seguidores y lectores de airpérez, este mes les dejo un video sobre el vuelo raso con autogiros una auténtica pasada aunque muy peligrosa, espero que les guste :)

sábado, 9 de junio de 2012

Faltan pilotos de helicópteros para España





Queridos seguidores y lectores de mi blog, les comunico que un reciente estudio de la mayor 
organización de operadores de helicópteros en España, AECA-Hélicópteros, señala que la demanda de 
pilotos en el sector requerirá en los próximos 5 años 100 nuevos profesionales que a día de hoy no 
tenemos. Hay dos factores fundamentales que pueden haber influído en esta preocupante carencia.
Más info:(click aquí)